投稿者 kuro 日時 1998 年 5 月 15 日 13:23:16:
回答先: Re: 日産ディーゼルだけでなく？／どうするＢＭＷ 投稿者 kuro 日時 1998 年 5 月 12 日 11:17:38:
: しかし、元・親会社（クライスラー）や、現在の有力提携先（メルセデス）から
: 全然声がかかっていた形跡のない三菱自工が、なんか哀れ...
日経ＢＰのＨＰ（5/14）に以下の記事が出ていました。
ヨーロッパで２社しかないトラックメーカーのひとつ、ベンツは、
ボルボを提携している三菱とこれ以上深い関係になると、
アジアでトラックを売る戦略が狂う、うんぬん、とのことです。
総会屋よりはボルボとの提携が問題だったようですね...？
とはいえ、クライスラーとＧＭの双方にＧＤＩエンジンを売ろうとする姿勢、
まだまだ三菱も捨て難い技術力や逞しい商魂を誇っていますね。
でも厳しいだろうなぁ、単独での生き残りは.....
ボルボも決して数量を作る／売る会社じゃないだけに...
あとガソリン直噴エンジンを自ら作れず、どこかと提携交渉していない有力どころは
ＢＭＷグループ、ＶＷグループ、プジョー／シトロエン、フィアット、フォード.....
Ｖ−ｔｅｃｈの低燃費／クリーン排ガスも定評あるだけに、
次の目玉は、やはりホンダ争奪戦、となるのか.....